Description
La batterie se positionne facilement sous le siège conducteur. 100% étanche. 400 cycles à 30% de décharge.
Performance : batterie technologie étanche AGM, absolument sans entretien et parfaitement adaptée à l’utilisation type camping-car. La technologie AGM assure de très bonnes performances en hivernage et une faible auto-décharge.
Fiabilité/sécurité : faculté à supporter de nombreux cycles de charges et décharges (400 cycles à 30% de décharge). Bonne résistance aux chocs et vibrations. Technologie VRLA, à recombinaison des gaz.
Praticité : utilisable en batterie de démarrage. Peut être installée sous le siège conducteur.
Performance : batterie technologie étanche AGM, absolument sans entretien et parfaitement adaptée à l’utilisation type camping-car. La technologie AGM assure de très bonnes performances en hivernage et une faible auto-décharge.
Fiabilité/sécurité : faculté à supporter de nombreux cycles de charges et décharges (400 cycles à 30% de décharge). Bonne résistance aux chocs et vibrations. Technologie VRLA, à recombinaison des gaz.
Praticité : utilisable en batterie de démarrage. Peut être installée sous le siège conducteur.
| Technique | |
|---|---|
| Capacité C100 (Ah) | 104 |
| Capacité de charge (Ah) | 104 |
| Hauteur (mm) | 190 |
| Largeur (mm) | 175 |
| Longueur (mm) | 353 |
| Tension nominale (V) | N/A |
| Tension(s) de sortie (V) | 12 |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.